Andes – sobrevoando a cordilheira
abril 16, 2012 em Avião, Chile, Santiago, Viajando com crianças
O relato da nossa viagem a Santiago vai começar pelo fim, ou seja, com o voo da volta.
Embora essa tenha sido nossa terceira (para os adultos) e segunda (para a pequena) viagem a Santiago, os últimos (ou primeiros) 15 minutos de voo são o momento mais aguardado das quase 4 horas de confinamento voluntário.
E dessa última vez aproveitamos para estrear o iTimeLapse na volta, pois a ida foi em voo noturno.
Foram 15 minutos mais ou menos de gravação com o iPhone preso pela “cortina” da janela no início. Depois foi possível deixar ele paradinho e a gente aproveitou a paisagem.
Cruzando os Andes em 35s from Malas e Panelas on Vimeo.
Detalhe: na primeira viagem para lá uma de nossas maiores expectativas era sobrevoar a cordilheira dos Andes. Era novembro e ainda havia neve.
Apenas um porém. Sentamos no lado “errado” do avião, na ida e na volta. Pois é. Para se aproveitar melhor a paisagem, o melhor é sentar junto à janela da direita na ida e da esquerda na volta. Na ida é possível ver o Aconcágua e na volta, ao virar para o leste, parece que a asa do avião vai tocar o topo das montanhas. Foi o que fizemos nas outras duas vezes, mas como era verão a quantidade de neve era mínima.
Não se chega tão perto assim. Agradeça ao zoom da câmera.
Não é a toa que há lugar disponível na janela do “outro lado” na hora do check-in, que dessa fez fizemos online.
Aproveitando, vai aí também o pouso em time lapse, em dia bastante nublado em Guarulhos.
Pousando em GRU from Malas e Panelas on Vimeo.
E a pequena? Bem, o sistema de entretenimento do avião chamou mais atenção do que esse monte de montanhas.
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As fotos e os vídeos ficaram ótimos.
Gostei da dica dos assentos, vou tentar marca-los agora mesmo, embarco para Santiago depois de amanhã.
abs
Diego
Diego, obrigado.
Notamos a diferença da paisagem nas outras vezes, mas mesmo na janela “errada” a visão é ótima. Boa viagem.
Abraço,
Luciano
Adoro o iTimeLapse. Gosto de filmar o avião pousando e decolando, mas nem sempre os comissários acham isso legal.. heheh.
Gostei do post. Passei pela cordilheira no ano passado e, para minha agonia, o telefone estava sem bateria.
Bom saber que não somos os únicos! Colocar o telefone atrás da “cortina” foi uma maneira de disfarçar, também.
Abraço,
Luciano
Lindas fotos! A vista aérea da chegada é realmente maravilhosa.Boa a dica do assento.
Abraço!
Gleni
Obrigado Gleni
Abraço,
Luciano
[...] com um visual da cadeia montanhosa coberta de neve. Antes da viagem tinha lido no blog “Malas e Panelas” que a melhor posição para sentar no voo da volta é do lado esquerdo da aeronave (e no [...]
Adorei, seu post!!!
Mudei os assentos no meu voo!!
Beijos
Obrigado Juliana.
Vais ver que valeu a pena!
Abraço
Olá.. Deixa eu confirmar: estarei saindo de SP de dia, com destino à Santiago. Devo marcar o assento de ida no lado direito da aeronave (embora outros blogs tenham dito lado esquerdo) e na volta do lado esquerdo, é isso?
Olá Janine,
É como nós achamos a vista mais bacana. Na ida pode ser na esquerda também, pois na chegada continua-se vendo a cordilheira até quase o pouso (mas para ver o Aconcágua o melhor é o lado direito). O problema é o lado direito na volta!
Abraço
Você fez o check in online e conseguiu pegar o lado direito. A pergunta é: Quanto tempo de antecedência vc conseguiu essa proeza? rsrsr Muito show suas umagens!!!
Olá Mariana.
Como a Tam permite fazer o check in online com até 72 horas de antecedência, foi o que fizemos!
Abraço
Alguns sites dizem que o melhor lado da poltrona do avião é o da esquerda na ida! Estou na dúvida agora
Ellen, à direita, na ida, consegue-se ver o Aconcágua. À esquerda, na ida, acompanha-se a cordilheira durante o pouso.
Abraços
Olá!! Tenho uma Viagem ao marcada pra Santiago no meio de Junho, seguindo à vossa recomendação escolhi o lado direito “da janeliha” na ida e o esquerdo pra voltar, minha dúvida é porque a maioria dos lugares recomenda sentar-se a esquerda na ida e direita na volta? Porem os videos que eu pude ver no youtube, pareceu-me que Cordilheira Andina aparece bem dos dois lado tanto na ida quanto na volta? Queria saber se eu sentando à direita na IDA, verei o Aconcágua e tambem belas imagens dos Andes? Se a vantagem de sentar à direita é somente para poder ver o aconcagua? E na volta porque voltar na janelinha do lado esquerdo?
Grato.
Olá William.
Como já falamos nos outros comentários, já fizemos a ida na janela tanto no lado direito quando no esquerdo e a vista é espetacular tanto de um lado quanto do outro, ainda mais agora no inverno. Na direita se vê o Aconcágua, mas durante o pouso não se vê a cordilheira, mas se sentares à esquerda verás a cordilheira no pouso. Para a volta, a esquerda é melhor pois o avião faz a curva para a esquerda, então a asa parece que vai tocar as montanhas. Chegastes a ver o vídeo que temos aqui no post? É da volta e sentamos na esquerda. Note que aos 15s e 25s o avião vira e mostra melhor o chão!
Abraço
Em geral os comentários são sempre “pedindo” e raramente dando… rsrsr Faz parte.
Bom, o que tenho a dizer é o seguinte. Outros blogues dizem exatamente o contrário em relação ao lado das janelas: esquerda na ida, direita na volta. Eu fui de Guarulhos a Santiago pela Lan, peguei de propósito o lado esquerdo e lá estava o Aconcágua (e não no lado direito). Talvez a TAM faça uma rota mais ao norte. Na volta não posso dizer, pois cruzei a Cordilheira por rodovia, até Mendoza.
Olá Arnaldo.
Obrigado pelo comentário. Como falamos no post e nas respostas aos outros comentários, essa escolha de assentos foi a que nós achamos que fica melhor. Claro que as rotas podem mudar, sendo mais ao sul ou mais ao norte, e isso não há como escolhermos, não é mesmo? Na ida, nas duas vezes que fomos em voo diurno o Aconcágua estava à direita. Recomendamos a direita por esse motivo, mas a esquerda também proporciona vistas fantásticas e a possibilidade de acompanhar a cordilheira, ao longe, durante o pouso. Na volta, como os voos geralmente partem em direção ao sul, para depois virar à esquerda e voltar ao norte, a curva faz com que o lado esquerdo do avião incline para baixo, dando uma melhor visão das montanhas. E nas três vezes que voltamos foi essa a manobra. A imagem mostrando a rota que o avião fez ilustra bem isso.
Abraços!